平臺高度調(diào)節(jié)板常用種類有兩種：

●  鑲?cè)胧剑貉b入平臺上預留的坑位圖內(nèi)（圖28）

●  臺邊式：安裝在平臺邊緣（圖29）

4.1.1、鑲?cè)胧狡脚_高度調(diào)節(jié)板

鑲?cè)胧狡脚_高度調(diào)節(jié)板是最常用的一種調(diào)節(jié)板， 調(diào)節(jié)范圍大，承重量高，使用壽命也長。斜板長度通常為1 . 6米到3 . 6米。鑲?cè)胧秸{(diào)節(jié)板的動力系統(tǒng)分電動按鈕和手動彈簧機械式。

電動按鈕式調(diào)節(jié)板操作容易，由空氣動力系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)產(chǎn)生推力。

● 液壓式調(diào)節(jié)板(圖30)由液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動力，提升起斜板。液壓式調(diào)節(jié)板噪音少、運行平穩(wěn)、使用可靠，在歐、日、亞使用普遍，頗受歡迎。

● 低壓空氣動力系統(tǒng)設計簡單(圖31)它利用一個與強力鼓風機連接在一起的氣袋提升起斜板，斜板靠自身重量在下降時利用推桿推出搭板，搭在貨車車廂底板上。這種設計新穎，適合不同溫度地區(qū)。（氣袋作用只是提升斜板；不起任何承重作用)。

● 手動機械彈簧式調(diào)節(jié)板（圖32)由主動力彈簧產(chǎn)生向上的升力，彈起斜板，（ 靜止狀態(tài)時，由天梯扣結(jié)構(gòu)扣住斜板，限制斜板的上升)使用時，拉起與天梯扣結(jié)構(gòu)連在一起的釋放鏈，斜板彈起，操作人員走上斜板，靠自身重量壓下斜板，斜板下落過程中，搭板自動伸出搭在貨車車廂底板上，天梯扣重新扣住斜板，使其不會重新彈起，即可開始裝卸貨。機械式調(diào)節(jié)板需定期的保養(yǎng)和調(diào)校，才能保證有效動作。現(xiàn)只在不方便提供電源的空曠區(qū)域，如大廣場、集裝箱堆垛場及臨時規(guī)劃的場合使用。

● 機械式調(diào)節(jié)板特別適合用于有防爆要求的廠房。只是維保較頻繁 ，自動化程度低，現(xiàn)較少被用戶接受。

● 伸縮式和垂直上翻式調(diào)節(jié)板適合貨臺外沿有地梁不能開鑿坑位的場合；或裝卸集裝箱門向拖頭方向開啟的情形；或鐵路站臺，火車離站臺距離超過4 0 cm以上，普通的調(diào)節(jié)板搭接不上等情形。

● 按鑲?cè)胧秸{(diào)節(jié)板長度的不同，調(diào)節(jié)的范圍通常最高可達從平臺水平面以上4 5 cm到平臺以下3 0 。最通常的調(diào)節(jié)范圍在平臺水平面以上3 0 cm到平臺平面以下3 0 cm之間，特殊要求時，定制長號調(diào)節(jié)板，使用上調(diào)幅度可達9 0 cm以上。高度調(diào)節(jié)板的承重量最重可達2 5噸。

4.1.1、臺邊式平臺高度調(diào)節(jié)板

臺邊式調(diào)節(jié)板（EOD)成本低，但調(diào)節(jié)范圍小，僅在貨臺平面以上 1 2 . 5 cm至以下 1 2 . 5 cm，適用于貨車底板與平臺高度差距很小的情況且要注意裝卸工具（如叉車)底盤距地面空隙不可過小。（圖33)

臺邊式調(diào)節(jié)板有手動和電動按鈕式兩種設計。手動式靠反平衡彈簧作動力。電動按鈕式則與鑲?cè)胧诫妱诱{(diào)節(jié)板原理相似。

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